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點火線圈和火花塞區(qū)別

2022-12-01

一、點火線圈和火花塞區(qū)別

    點火線圈和火花塞根本不是一個部件。點火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)萬伏。只有這樣,火花塞才有足夠的點火能量。點火線圈與火花塞相連。

火花塞是易損件,需要定期更換。

在發(fā)動機壓縮沖程結(jié)束時,火花塞將點燃可燃混合物,這樣可燃混合物就可以燃燒并向下推動活塞。

    火花塞使用時間長了,電極間隙會變大,影響火花塞的正常點火。

火花塞的電極在長期使用后也會出現(xiàn)積碳,也會影響火花塞的點火。

如果火花塞點火不良,會導致發(fā)動機燃燒不充分,導致油耗增加,發(fā)動機功率下降。

點火線圈并不是易損件,但是這部分如果長時間工作在高溫環(huán)境下就會損壞。

如果點火線圈壞了,也需要馬上更換,否則會影響發(fā)動機的正常工作。

平時用車,易損件一定要定期更換,按時保養(yǎng)。

更換易損件時,一定要使用正品配件,否則會影響汽車的正常工作。

安裝火花塞時,一定要擰緊到規(guī)定的扭矩。

二、點火線圈工作不良狀況

1.如果點火線圈工作不好,會導致發(fā)動機功率下降,油耗增加,還可能導致發(fā)動機缺缸。

2.如果點火線圈壞了,建議車友立即更換。

3.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由火花塞和點火線圈組成。

實際上,火花塞是負責點火的部件?;鸹ㄈ幸粋€電極,位于燃燒室中。

在壓縮沖程結(jié)束時,火花塞會釋放電火花點燃可燃混合氣,燃燒的可燃混合氣能推動活塞向下運動,使發(fā)動機做功。

車上的電是12v,僅靠12v的火花塞是無法釋放出足夠的點火能量的,于是點火線圈應(yīng)運而生。

點火線圈可將12v電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)萬伏,火花塞的另一端直接與點火線圈相連。只有這樣,火花塞才有足夠的點火能量。

點火線圈雖然不屬于需要定期更換的易損件,但是長時間工作在高溫環(huán)境下,還是會損壞的。

當點火線圈完全損壞時,發(fā)動機故障燈會亮,因為一個點火線圈損壞后,一個氣缸就不工作了。

在正常保養(yǎng)中,車友可以檢查點火線圈的狀態(tài)。如果點火線圈工作狀況不好,建議立即更換。

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